Mustang Cobra

[Horsepower]

Na ideju Hemija odlucio sam da otvorim ovu temu gde mozemo pisati o raznim verzijama Mustang Cobre. Nekada je Cobra oznaka koristena samo kao velicinu motora, nekada samo nivo opreme, a u vecini slucajeva najbolju verziju Mustanga.

[Horsepower]

Ford je prvi put poceo da koristi Cobra oznaku na 1968 Mustangu. Rec je bila o 428 CJ (Cobra Jet) motoru koji je razvijao 335 hp i bio $245 opcija na osnovnom i Shelby GT500 modelu. Isti motor je bio opcija i sledece dve godine. To je jedini put u svojoj istoriji da je Ford koristio Cobra ime za oznaku motora za Mustang.

1968:


1969:


1970:

[Horsepower]

Cobra kao model se prvi put nasla u prodaji 1976. godine kao najbolja verzija tadasnjeg Mustanga II Fastback. Nazalost, bio je samo nivo opreme $325 opcija) od cega su najpoznatije bile trkacke trake preko automobila i na vratima. Standardan motor je bio 2.3L V6 sa 92 hp dok su 2.8L V6 sa 103 hp i 5.0L V8 sa 139 hp bile opcije.

Cobra II je bez vecih promena ostala u proizvodnji do kraja 1978. godine.

[Horsepower]

Poslednja Cobra koja je bila samo nivo opreme je bila 1978 King Cobra. Ford je predstavio kao oprostaj od tadasnje platforme posto je krajem 1978 godine debitovala potpuno nova Fox platforma. Jos jedan od razloga za ovaj model je bio veliki uspeh Cobra II, ali i Trans Am zbog cega je King Cobra i imala logo na haubi slican onome sa Trans Am.
King Cobra je bila dostupna sa samo sa 5.0L V8 motorom i 139 hp i kostala je $1,200 preko cene hatchback modela. Ukupno je napravljeno oko 5,000 primeraka i to je verovatno jedini Mustang II cenjen danas.

[Horsepower]

Sledeca Cobra je opstala na trzistu 3 godine (1979-1981) i to je bila jedina Cobra dostupna samo sa 4-cyl motorom. Motor je bio 2.3L, isti onaj dostupan u Mustangu II, ali je imao turbo sa 132 hp, i automobil je bio oko 500 lb laksi od modela koji je zamenio. Kostao je nesto vise od $1,000 od osnovnog hatchbacka, ali nikada nije bio preterano popularan kod kupaca i kasnije je zamenut sa Mustang GT.

[Horsepower]

Cobra je stekla ime sa 1993 modelom, a najvece zasluge idu verovatno GM-u. Naime, te 1993 GM je predstavio nove generacije Chevy Camara i Pontiac Firebirda dok Mustang znacajnije nije bio menjan punih 14 godina. Da bi se skrenula paznja sa Camara i Firebirda, Ford je predstavio dve specijalne verzije - Cobra i Cobra R. Oba su imala 5.0L V8 motor sa 235 hp. Cobra je napravljeno manje od 5,000, a Cobra R samo 107. Sa vremena na vreme pojavi se Cobra R na eBay i cene obicno se krecu oko $40,000 sto nije lose za automobil koji je pre 15 godina kostao $25,000.

Cobra:


Cobra R:

[Horsepower]

Sledeca Cobra opstala je na trzistu 5 godina (1994-1998), najduze od svih Cobri. 1994 godine je napravljeno oko 5,000 primeraka, a Cobra je takodje predstavljena kao Pace Car za Indianapolis 500. Motor je bio 240 hp iz 5.0L motora, a velika vest sledece sezone je bila Cobra R sa 300 hp i samo 250 primeraka je napravljeno. Poslednje 3 godine velicina motora je smanjena na 4.6L dok je snaga iznosila 305 hp. Sto se tice dizajna jedina promena je bila zadnja svetla kod 1996-1998 modela.

1994-1995 Cobra:


1995 Cobra R:


1996-1998 Cobra:

[Horsepower]

Potpuno nova Cobra se nasla u prodaji 1999. godine i osim te godine je postojala jos 2001. godine. Motor je bio 4.6L sa 320 hp, ali je model bio dosta problematican i zato se i pravio samo te 2 godine. Dosta opoziva su potpuno unistili reputaciju automobila, ali je pomoc bila na putu.

[Horsepower]

Poslednja Cobra R je napravljena 2000. godine i mnogi ce reci da je to najbolji Mustang ikada napravljen. Bio je uradjen potpuno za stazu i nije imao klimu, zadnja sedista, radio ... Motor je bio 5.4L sa 385 hp. Samo 300 primeraka je napravljeno (svi crveni) po pocetnoj ceni od $55,000.
Decko moje jedne drugarice je imao takvu Cobru R.

[Horsepower]

Poslednja Cobra je opstala na trzistu 2 godine (2003 i 2004) i po mom misljenju to je najbolji Mustang ikada napravljen. 4.6L supercharged V8 sa 390 hp po pocetnoj ceni od $33,000, 0-60 mph za 4.6 sekundi, 1/4 milje za 12.5 sekundi. Automobil je dosta popularan i vidjam ih bas mnogo, a i dan danas nevidjeno dobro drze cenu.

Nazalost, to je bila poslednja Cobra posto je Shelby kasnije postao performance verzija Mustanga.

[Horsepower]

Malo ljudi zna da je Cobra postojala i 2005. godine. Samo nekoliko prototipova je napravljena pre nego sto je Fordov SVT tim ugasen. Kasnije je kontrolu performance verzije Mustanga preuzeo Shelby.
Ovaj model sa slike se pojavio na eBay pre nekoliko godina i cini mi se da je prodan za oko $60,000.

[Horsepower]

Odlican video gde 2003 SVT Cobra pobedjuje Supru TT, Evo, Corvette, Camaro SS, Trans Am, Modenu, M3 ...

Posebno obratite paznju na onaj deo gde ubrzava 0-160 mph.

http://videos.streetfire.net/video/03-C ... _21593.htm